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Representante oficial DMC Technology no Brasil

O que acontece dentro da sua correia, agora você vê

Uma hora de correia parada custa mais que o sistema inteiro. A tecnologia DMC troca a inspeção reativa por monitoramento contínuo, com escaneamento 3D, raio-X e laser rodando 24 horas por dia.

CH-01 · visual
Fotografia de um rasgo longitudinal na superfície de uma correia transportadora
CH-02 · TDIS 3D
Reconstrução em nuvem de pontos 3D do mesmo rasgo, gerada pelo sistema TDIS

Detectar antes de rasgar

A correia transportadora é ativo estratégico de qualquer mineradora, porto, siderúrgica ou cimenteira. Monitorada continuamente, a anomalia aparece ainda em estágio inicial, e a manutenção deixa de ser corretiva.

A Shop Engenharia é a representante oficial da DMC Technology no Brasil. Trazemos ao país os sistemas de inspeção de correias que já operam em minas, portos e siderúrgicas de vários países.

Cada leitura fica registrada com data e hora no histórico da planta. É informação para programar parada com antecedência.

2 mmLargura mínima
50 mmComprimento mínimo
>98%Reconhecimento
Equipe da DMC e pessoal da mina montando o conjunto sobre a correia.
Do fabricante
Equipe da DMC e pessoal da mina montando o conjunto sobre a correia.
Blog oficial da DMC Technology

Dois sistemas de rasgo 3D
entrando em mina no Brasil.

No dia 8 de setembro a equipe de instalação da DMC começou a montar dois sistemas de detecção de rasgo 3D em duas correias de uma mina a céu aberto no Brasil. O trabalho estava previsto para três dias.

No artigo, a DMC agradece o apoio da equipe da mina no acesso à área, na logística dos equipamentos e na organização da montagem.

Os dois sistemas vão permitir que a mina acompanhe o dano na correia em tempo real e reduza o risco de falha inesperada da esteira.

DMC Technology · tradução do artigo original

A Shop Engenharia é a representante oficial da DMC Technology no Brasil.

Abre o site do fabricante, em inglês.

Na sala de controle, o software do sistema na tela.
Na sala de controle, o software do sistema na tela.
Cabeçote montado sob a correia, já na linha.
Cabeçote montado sob a correia, já na linha.
Instrumentação disponível no Brasil

Seis sistemas DMC,
com spec de fábrica.

Todos com suporte técnico local e implantação no Brasil inteiro. Os números abaixo são do catálogo do fabricante, com modelo e faixa de medição.

ZZS127 · 3D

Escaneamento 3D de rasgo longitudinal

Escaneamento a laser 3D contínuo da superfície da correia. Projeta um padrão de luz sobre a lona e calcula a coordenada de cada ponto, montando uma nuvem 3D em tempo real. Detecta rasgo longitudinal e dano superficial antes que se tornem falha catastrófica, e grava o histórico completo para rastreabilidade.

>98%Reconhecimento
2 mmRasgo mínimo (largura)
50 mmRasgo mínimo (comprimento)
≤ 9,6 m/sVelocidade de correia
Sem limiteLargura de correia
IP67Proteção
≤ 20 kmDistância de comunicação
80–250 VAlimentação
Cabeçote do sistema de escaneamento 3D instalado sob uma correia transportadora, com feixe de laser azul
KJ581-F · fixo

Raio-X fixo

Instalação permanente junto à esteira. Faz imagem por raio-X da estrutura interna da correia sem parar a operação, e o software identifica ruptura de cabo de aço, dano no núcleo de borracha, emenda fora de padrão, perfuração, ferrugem e defeito de fábrica.

1,6 × 1,6 mmResolução
1,6 mmRuptura mínima
3 mmDeslocamento mínimo
≤ 9,6 m/sVelocidade de correia
≤ 2,2 mLargura de correia
≤ 80 mmEspessura de correia
IP57Proteção
≤ 1 cmErro de posição (transversal)
Sistema de raio-X fixo DMC modelo KJ581-F
KJ581-M · móvel

Raio-X móvel

Mesma inspeção do modelo fixo num conjunto 50% menor e 33% mais leve, que a equipe leva a diferentes pontos da planta sem obra civil. Indicado para operações com várias linhas de transporte.

1,6 × 1,6 mmResolução
1,6 mmRuptura mínima
0–9,6 m/sVelocidade de correia
≤ 2,2 mLargura de correia
IP57Proteção
−15 a +40 °CTemperatura de operação
≤ 120 kmDistância de comunicação
50% menorEm relação ao fixo
Conjunto de raio-X móvel DMC com barra de detecção, caixas de controle e cabeamento
YSX-12 · portátil

Scanner de raio-X portátil

Operado por uma pessoa só, com a correia parada. Serve para conferir a qualidade de emenda vulcanizada e para confirmar em campo um dano que o sistema fixo ou o móvel apontou. Transmite a imagem por bluetooth para o celular.

≤ 30 mmEspessura penetrada
75 kVTensão do tubo
0,4 mACorrente do tubo
≥ 40 pl/cmResolução de imagem
Ø 75 mmDiâmetro do visor
8 kgPeso do detector
22 kgPeso com maleta
BluetoothTransmissão
Scanner de raio-X portátil DMC acondicionado em maleta de campo
KJ1766 · posição

Velocidade e posicionamento de correia

Acompanha velocidade e posição da correia em tempo real e conversa com o sistema de controle do transportador. Para a correia no ponto exato de manutenção usando etiquetas de radiofrequência passivas, instaladas sem cabo.

0–10 m/sFaixa de velocidade
≤ 1 mPrecisão de parada
60 cmAlcance da etiqueta
IP54Proteção
≤ 1 ACorrente de operação
Ethernet + WiFiComunicação
Terminal portátilOperação em campo
Vista em corte do pórtico de instrumentação DMC, com estrutura, iluminação e sensores
CAM-4K · visual

Escaneamento 4K

Inspeção visual em alta definição da superfície da correia em tempo real, para leitura rápida de desgaste, contaminação e dano visível. Montado em pórtico com iluminação LED dedicada, complementa a inspeção estrutural feita por raio-X.

4KImagem
Tempo realExibição
Pórtico LEDMontagem
Pórtico de escaneamento 4K da DMC Technology
Arquivo de vídeo · 02 registros

A tecnologia
em operação.

Onde o monitoramento
já roda.

Mineração

Correias de longa distância levando minério bruto e beneficiado, em ambiente abrasivo e regime contínuo.

Portos

Terminais portuários e movimentação de granéis sólidos, com janela de manutenção curta.

Siderurgia

Transporte contínuo de matéria-prima e coque, sob temperatura e carga que castigam a lona.

Cimenteiras

Agregados e clínquer em operação contínua, onde a correia parada para o forno junto.

Agroindústria

Grãos e fertilizantes em grande volume, com pico de safra que não abre espaço para corretiva.

O que muda
na sua planta.

Menos parada não programada

A detecção antecipada evita que um rasgo de dois milímetros pare a produção inteira.

Menos falso alarme

O processamento com IA reduz em até 90% os alarmes desnecessários, comparado à inspeção visual tradicional.

Mais segurança

A equipe se expõe menos a inspeção manual em área de risco da esteira.

Decisão por dado

Histórico digital completo de cada inspeção, para planejar manutenção com precisão.

Leve o monitoramento
para a sua linha.

Conte a largura da correia, a velocidade e o tipo de material transportado. A gente volta com o sistema certo, a proposta e o prazo de implantação.

Conversa técnica

Conte sobre o seu projeto

Consultoria, projeto, instalação ou orçamento: descreva o que precisa resolver. A mensagem chega direto no e-mail da equipe e respondemos em horário comercial.

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