Representante oficial de DMC Technology en Brasil

Lo que pasa dentro de su cinta, ahora se ve

Una hora de cinta parada cuesta más que el sistema entero. La tecnología DMC cambia la inspección reactiva por monitoreo continuo, con escaneo 3D, rayos X y láser funcionando 24 horas al día.

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CH-01 · visual

Fotografía de un desgarro longitudinal en la superficie de una cinta transportadora

CH-02 · TDIS 3D

Reconstrucción en nube de puntos 3D del mismo desgarro, generada por el sistema TDIS

Detectar antes de que rasgue

La cinta transportadora es un activo estratégico de cualquier minera, puerto, siderúrgica o cementera. Monitoreada de forma continua, la anomalía aparece todavía en etapa inicial, y el mantenimiento deja de ser correctivo.

Shop Engenharia es la representante oficial de DMC Technology en Brasil. Traemos al país los sistemas de inspección de cintas que ya operan en minas, puertos y siderúrgicas de varios países.

Cada lectura queda registrada con fecha y hora en el historial de la planta. Es información para programar la parada con anticipación.

2 mmAncho mínimo

50 mmLargo mínimo

>98%Reconocimiento

Equipo de DMC y personal de la mina montando el conjunto sobre la cinta.

Blog oficial de DMC Technology

Dos sistemas de desgarro 3D
entrando en mina en Brasil.

El 8 de septiembre el equipo de instalación de DMC empezó a montar dos sistemas de detección de desgarro 3D en dos cintas de una mina a cielo abierto en Brasil. El trabajo estaba previsto para tres días.

En el artículo, DMC agradece el apoyo del equipo de la mina en el acceso al área, en la logística de los equipos y en la organización del montaje.

Los dos sistemas van a permitir que la mina siga el daño en la cinta en tiempo real y reduzca el riesgo de falla inesperada del transportador.
DMC Technology · traducción del artículo original

Shop Engenharia es la representante oficial de DMC Technology en Brasil.

Leer el artículo en el sitio de DMC

Abre el sitio del fabricante, en inglés.

En la sala de control, el software del sistema en pantalla.

Cabezal montado bajo la cinta, ya en la línea.

Instrumentación disponible en Brasil

Seis sistemas DMC,
con specs de fábrica.

Todos con soporte técnico local e implantación en todo Brasil. Los números de abajo son del catálogo del fabricante, con modelo y rango de medición.

ZZS127 · 3D

Escaneo 3D de desgarro longitudinal

Escaneo láser 3D continuo de la superficie de la cinta. Proyecta un patrón de luz sobre la lona y calcula la coordenada de cada punto, armando una nube 3D en tiempo real. Detecta desgarro longitudinal y daño superficial antes de que se vuelvan falla catastrófica, y graba el historial completo para trazabilidad.

>98%Reconocimiento

2 mmDesgarro mínimo (ancho)

50 mmDesgarro mínimo (largo)

≤ 9,6 m/sVelocidad de cinta

Sin límiteAncho de cinta

IP67Protección

≤ 20 kmDistancia de comunicación

80–250 VAlimentación

Cabezal del sistema de escaneo 3D instalado bajo una cinta transportadora, con haz láser azul

KJ581-F · fijo

Rayos X fijo

Instalación permanente junto a la cinta. Hace imagen por rayos X de la estructura interna de la banda sin parar la operación, y el software identifica rotura de cable de acero, daño en el núcleo de caucho, empalme fuera de estándar, perforación, óxido y defecto de fábrica.

1,6 × 1,6 mmResolución

1,6 mmRotura mínima

3 mmDesplazamiento mínimo

≤ 9,6 m/sVelocidad de cinta

≤ 2,2 mAncho de cinta

≤ 80 mmEspesor de cinta

IP57Protección

≤ 1 cmError de posición (transversal)

Sistema de rayos X fijo DMC modelo KJ581-F

KJ581-M · móvil

Rayos X móvil

La misma inspección del modelo fijo en un conjunto 50% más chico y 33% más liviano, que el equipo lleva a distintos puntos de la planta sin obra civil. Indicado para operaciones con varias líneas de transporte.

1,6 × 1,6 mmResolución

1,6 mmRotura mínima

0–9,6 m/sVelocidad de cinta

≤ 2,2 mAncho de cinta

IP57Protección

−15 a +40 °CTemperatura de operación

≤ 120 kmDistancia de comunicación

50% menorRespecto al fijo

Conjunto de rayos X móvil DMC con barra de detección, cajas de control y cableado

YSX-12 · portátil

Escáner de rayos X portátil

Operado por una sola persona, con la cinta detenida. Sirve para verificar la calidad de un empalme vulcanizado y para confirmar en campo un daño que el sistema fijo o el móvil señaló. Transmite la imagen por bluetooth al celular.

≤ 30 mmEspesor penetrado

75 kVTensión del tubo

0,4 mACorriente del tubo

≥ 40 pl/cmResolución de imagen

Ø 75 mmDiámetro del visor

8 kgPeso del detector

22 kgPeso con maleta

BluetoothTransmisión

Escáner de rayos X portátil DMC guardado en maleta de campo

KJ1766 · posición

Velocidad y posicionamiento de cinta

Sigue la velocidad y la posición de la cinta en tiempo real y dialoga con el sistema de control del transportador. Detiene la cinta en el punto exacto de mantenimiento usando etiquetas de radiofrecuencia pasivas, instaladas sin cable.

0–10 m/sRango de velocidad

≤ 1 mPrecisión de parada

60 cmAlcance de la etiqueta

IP54Protección

≤ 1 ACorriente de operación

Ethernet + WiFiComunicación

Terminal portátilOperación en campo

Vista en corte del pórtico de instrumentación DMC, con estructura, iluminación y sensores

CAM-4K · visual

Escaneo 4K

Inspección visual en alta definición de la superficie de la cinta en tiempo real, para lectura rápida de desgaste, contaminación y daño visible. Montado en pórtico con iluminación LED dedicada, complementa la inspección estructural hecha por rayos X.

4KImagen

Tiempo realVisualización

Pórtico LEDMontaje

Archivo de video · 02 registros

La tecnología
en operación.

Dónde el monitoreo
ya funciona.

Minería

Cintas de larga distancia llevando mineral bruto y procesado, en ambiente abrasivo y régimen continuo.

Puertos

Terminales portuarias y movimiento de graneles sólidos, con ventana de mantenimiento corta.

Siderurgia

Transporte continuo de materia prima y coque, bajo temperatura y carga que castigan la lona.

Cementeras

Áridos y clínker en operación continua, donde la cinta parada detiene el horno también.

Agroindustria

Granos y fertilizantes en gran volumen, con pico de cosecha que no deja espacio para la correctiva.

Qué cambia
en su planta.

Menos parada no programada

La detección anticipada evita que un desgarro de dos milímetros detenga la producción entera.

Menos falsa alarma

El procesamiento con IA reduce hasta 90% las alarmas innecesarias, comparado con la inspección visual tradicional.

Más seguridad

El equipo se expone menos a la inspección manual en zona de riesgo de la cinta.

Decisión por dato

Historial digital completo de cada inspección, para planificar el mantenimiento con precisión.

Lleve el monitoreo
a su línea.

Cuéntenos el ancho de la cinta, la velocidad y el tipo de material transportado. Volvemos con el sistema adecuado, la propuesta y el plazo de implantación.